上海汽車(chē)修配業(yè)的產(chǎn)生
上海汽車(chē)修配業(yè)的產(chǎn)生（1901年到1949年）
上海汽車(chē)工業(yè)起步于汽車(chē)零配件制造。二十世紀(jì)上半葉，隨著外國(guó)汽車(chē)的進(jìn)入，汽車(chē)修配業(yè)在上海應(yīng)運(yùn)而生。
一、汽車(chē)成為上?，F(xiàn)代交通工具
1、1886年，德國(guó)人卡爾·本茨發(fā)明世界上第一輛本茨三輪汽車(chē)。
2、1901年，上海首次出現(xiàn)了兩輛奧爾治摩別爾牌汽車(chē)，成為中國(guó)最早使用汽車(chē)的城市（圖一）。
3、二十世紀(jì)中期，上?，F(xiàn)代交通的主要運(yùn)載工具：有軌電車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、雙層巴士（圖二）。
 |
 |
| （圖一） | （圖二） |
二、上海成為“萬(wàn)國(guó)汽車(chē)博覽”
二十世紀(jì)二、三十年代，外商在上海經(jīng)銷(xiāo)汽車(chē)。至四十年代，上海的機(jī)動(dòng)車(chē)已有3萬(wàn)輛，上海被稱(chēng)為“萬(wàn)國(guó)汽車(chē)博覽”。
1、 二十世紀(jì)30年代行駛在上海法租界的車(chē)輛（圖三）。
2、 二十世紀(jì)30年代停靠在上海外灘街頭的車(chē)輛（圖四）。
 |
 |
| （圖三） | （圖四） |
- 上一篇：整車(chē)制造業(yè)的形成
- 下一篇：沒(méi)有了